Installation IRVE borne de recharge électrique pour collectivité et ville en Gironde (33) et Nouvelle Aquitaine
Vous souhaitez une installation en borne de recharge électrique pour ville et collectivité, mairie ou établissement public à Bordeaux, la Gironde et la Nouvelle Aquitaine ?
Grâce aux différents niveaux de qualification IRVE (P1,P2,P3), nous pouvons prendre en charge de A à Z votre projet d’installation, quelque soit la puissance dont vous avez besoin jusqu’aux bornes de recharges rapides et maxi chargeurs !
Contactez dès maintenant 📞Ma Borne Elec Irve Solutions au 07.61.33.54.62 et obtenez un DEVIS GRATUIT pour votre installation de borne de recharge électrique et pré équipement pour ville et collectivité à Bordeaux, Mérignac, Pessac, La Teste-de-Buch, Bassin d’Arcachon, le Libournais, Le Médoc et toute la Gironde.
Collectivité, Maire participez à accélérer la mobilité électrique
Prévoyez une partie de votre enveloppe budgétaire pour vous mettre en conformité avec les obligations légales de pré-équipement
Collectivité la loi LOM exige en 2025 pour un parc de stationnement ouvert au public de moins de 40 places, 10 % de places pré-équiper et pour les parking de + de 40 places de 20 % de manière à bien préparer l’accueil de la mobilité électrique.
Installation en borne de recharges électriques et système de gestion, clé en main, pour les collectivités à Bordeaux et villes de Gironde :
DES BORNES DE RECHARGE PERFORMANTES ET SUR-MESURE
Vous souhaitez une installation en borne de recharge électrique pour votre collectivité à Bordeaux ou en Gironde ? Profitez d’une large gamme de solutions et de bornes de recharges compatibles toutes marques de véhicules électriques et éligibles à la PRIME ADVENIR !
UN LOGICIEL DE GESTION DE VOS BORNES ET FACTURATIONS
Gérez facilement et rapidement votre installation de borne électrique public grâce à un système de gestion intelligente. Vous pourrez visualiser en temps réel les charges électrique de vos visiteurs et collaborateurs, vérifier l’état de fonctionnement, organiser vos bornes par sites, …
UN ACCOMPAGNEMENT DE A à Z JUSQU'A LA MAINTENANCE
Avec votre électricien IRVE local bénéficiez d’une étude à votre collectivité et d’un accompagnement personnalisé pour bien choisir votre meilleure solution de recharge électrique pour VE et VH. Suivi personnalisé et service de maintenance.
DES INSTALLATIONS DE BORNES DE RECHARGE POUR LES 2 ROUES
Quelque soit votre besoin en terme de bornes de recharges pour vélos, trottinettes, nous avons la solution de recharge la plus adaptée. Que ce soit pour une installation en parking couvert ou extérieur. Nos techniciens détermineront, également, les meilleurs emplacements pour poser votre ou vos bornes.
INSTALLATION CERTIFIEE IRVE ELIGIBLE AUX AIDES
Grâce à votre électricien IRVE local à Bordeaux et intervenant sur toute la Gironde (33) obtenez pour votre collectivité en Gironde (33) une installation en borne de recharge éligible à la Prime Advenir ET des informations sur les primes/aides éligibles pour votre collectivité
DEPLACEMENT, ETUDE ET DEVIS GRATUITS
Profitez d’une étude sur place, à votre résidence et d’un Devis GRATUIT pour l’installation de vos bornes de recharge en copropriété !
Etude et Devis GRATUIT avec votre expert IRVE pour votre installation en borne de recharge électrique en collectivité à Bordeaux et toute la Gironde (33)
Un installateur IRVE à Bordeaux et toute la Gironde (33) se déplace GRATUITEMENT pour votre projet d’installation en borne électrique publique pour ville et collectivité sur les villes de : Bordeaux, Le Bouscat, Bordeaux Caudéran, Bordeaux Bastide, Mérignac, Pessac, Talence, Villenave-d’Ornon, Bègles, Le Bouscat, Eysines, Gradignan, Lormont, Cenon, Floirac, Blanquefort, Saint-Médard-en-Jalles, Bruges, Ambarès-et-Lagrave, La Teste-de-Buch, Cestas, Le Haillan, Bassens, Andernos-les-Bains, Arcachon, Saint-André-de-Cubzac, Biganos, Le Taillan-Médoc, Marcheprime, Saint-Loubès, Carbon-Blanc, Coutras, Martignas-sur-Jalle, Pompignac, Parempuyre, Audenge, Saint-Jean-d’Illac, La Brède, Cadillac, Langon, Castelnau-de-Médoc, Izon, Saint-Morillon, Arès, Lège-Cap-Ferret, Macau, Saint-Sulpice-et-Cameyrac, Léognan, Beautiran, Mios, Le Pian-Médoc, Salles, Gujan-Mestras, Gradignan, Arbanats, Soulac-sur-Mer, Lanton, Saint-Denis-de-Pile, Ludon-Médoc, Saint-Ciers-sur-Gironde, Castres-Gironde, Saint-Savin, Villandraut, Latresne, Cabanac-et-Villagrains, Saint-Estèphe, Pugnac, Carcans, Sainte-Hélène, Saint-Martin-de-Laye, Mazères, Saint-Symphorien, Gauriac, Lormont, Le Verdon-sur-Mer, Saint-Vivien-de-Médoc, Artigues-près-Bordeaux, Saint-Laurent-Médoc, Belin-Béliet, Noaillan, Saint-Caprais-de-Bordeaux, Le Porge, Saint-Christoly-Médoc, Sainte-Eulalie, Saint-Seurin-de-Cursac, Lignan-de-Bordeaux, Saint-Médard-de-Guizières, Queyrac, Saint-Maixant, Preignac, Cérons, et toute la Gironde 33. Cliquez ci-après pour une Installation borne de recharge électrique à Mérignac. Installation borne de recharge électrique à Villenave d’Ornon.
2 Etapes clés pour réussir votre projet d’installation en borne électrique pour ville et collectivité
Un projet IRVE bien mené pour votre ville et collectivité repose sur une planification rigoureuse, alignée sur les recommandations techniques et réglementaires en vigueur, notamment celles issues des directives européennes.
Pour une collectivité locale souhaitant équiper son territoire en bornes de recharge publiques, il ne suffit pas de répondre aux besoins actuels : il est essentiel d’anticiper la croissance du parc de véhicules électriques dans les années à venir.
Avant de déployer des bornes de recharge pour véhicules électriques, une collectivité territoriale doit donc anticiper à la fois les besoins actuels et l’évolution future du parc électrique. Chaque projet doit être pensé de manière stratégique et réglementaire. Découvrez toutes les étapes pour bien réussir votre projet IRVE en collectivité :
Étape 1 : Étude et cadrage du projet IRVE en collectivité
- ✅ Analyser les besoins de recharge à court et moyen terme
Évaluer le nombre de véhicules électriques en circulation et prévoir une évolution cohérente. Selon les recommandations européennes, une borne doit pouvoir desservir jusqu’à 10 véhicules. - ✅Déterminer les emplacements stratégiques
En collaboration avec le gestionnaire du réseau public d’électricité (ex : Enedis), identifiez les zones les plus pertinentes : parkings municipaux, centres-villes, zones commerciales, équipements publics… - ✅ Sélectionner la puissance de borne adaptée aux usages
• Bornes standards ou accélérées (AC) : de 7 à 22 kW, idéales pour des stationnements prolongés.
• Bornes rapides (DC) : de 22 à 350 kW, pour des besoins de recharge courte durée (20 à 45 min). - ✅ Définir le modèle juridique de gestion
Choisir entre gestion directe ou délégation (à une intercommunalité, un syndicat d’énergie ou un opérateur via une DSP). Ce choix impacte l’exploitation, la maintenance et la monétisation du service.
Étape 2 : Réalisation technique et mise en service de vos bornes de recharge
- ✅ Réaliser les études et les travaux techniques — Engager les travaux de génie civil (terrassement, fondations) et de génie électrique (câblage, coffret, sécurité) après une étude technique détaillée.
- ✅ Procéder au raccordement et aux contrôles — Raccorder les bornes au réseau électrique local et obtenir le certificat de conformité (Consuel), garant de la sécurité avant mise en service.
- ✅ Mettre les bornes à disposition du public — Activer les bornes, assurer leur supervision via une plateforme et, si nécessaire, mettre en place une tarification pour les usagers.
2025, quelles Aides financières pour les collectivités souhaitant s’équiper en borne de recharges électriques à Bordeaux, la Gironde et Nouvelle-Aquitaine ?
Bonne nouvelle : Les collectivités locales souhaitant déployer des bornes de recharge pour véhicules électriques peuvent bénéficier du programme Advenir, une aide financière nationale destinée à accélérer l’équipement des territoires en solutions de mobilité durable.
💡 Bon à savoir : Grâce à cette subvention, une commune, intercommunalité, ou collectivité territoriale peut financer tout ou partie de l’installation de bornes ouvertes au public sur la voirie, ou dans des zones spécifiques comme les parkings dédiés aux taxis.
Quels montants et conditions du programme Advenir pour les collectivités ?
Voici un récapitulatif, dans le tableau ci-deesous, des montants de la prime Advenir selon la puissance des bornes installées sur le parking de votre collectivité :
| Usage | Puissance | Taux d’aide | Montant maximal (HT) |
|---|---|---|---|
| Public (voirie) | 3,7 à 11 kW (AC) | 30 % | 1 000 € |
| Public (voirie) | 12 à 43 kW (AC) | 30 % | 1 300 € |
| Public (voirie) | 20 à 40 kW (DC) | 30 % | 2 700 € |
| Public (voirie) | Supérieur à 40 kW (DC) | 30 % | 4 500 € |
| Public (voirie) | Supérieur à 140 kW (DC) | 30 % | 9 000 € |
💡 Bon à savoir : une surprime de 300 € peut être accordée pour les bornes à la demande, portant le montant total à jusqu’à 3 000 € par point de charge pour les collectivités.
Prime Advenir pour installation en bornes de recharge 2 roues : une aide dédiée aux collectivités
Les collectivités locales qui souhaitent favoriser la mobilité électrique pour les 2 roues (catégorie L) – scooters, motos, cyclomoteurs, mobylettes, trotinettes – peuvent bénéficier d’une aide financière spécifique via le programme Advenir.
| Cible | Usage | Type de prise et puissance | Taux d’aide | Montant maximal (HT) |
|---|---|---|---|---|
| 2 roues | Ouvert à tout public | Type 2 ≥ 3,7 kW | 30 % | 1 000 € |
| 2 roues | Ouvert à tout public | Type E < 3,7 kW | 30 % | 75 € |
💡 Bon à savoir : Cette prime concerne l’installation de bornes de recharge ouvertes à tous et situées sur la voie publique. Le montant varie selon la puissance de la borne et le type de prise utilisée (Type 2 ou Type E).
👉 Seules les collectivités compétentes pour l’aménagement de la voirie peuvent prétendre à cette aide. Toutefois, les démarches administratives peuvent être confiées à un installateur certifié IRVE, comme les partenaires de Ma Borne Elec IRVE Solutions, qui accompagnent les projets publics de A à Z.
Quelles structures publiques sont éligibles au programme Advenir ?
Voici un récapitulatif, des collectrivités éligibles au programme advenir pour l’installation de bornes de recharge sur leur parking :
- Les collectivités territoriales (mairies, intercommunalités, syndicats d’énergie…)
- Les structures publiques compétentes en matière de voirie
- Les collectivités proposant des zones de stationnement réservées aux taxis
- Les collectivités installant des bornes pour deux-roues électriques (catégorie L) accessibles au public sur la voie publique
Avantages d’une Installation en Bornes de Recharge pour les Collectivités et villes à Bordeaux, Gironde (33) et Nouvelle-Aquitaine
Actuellement, seulement 6 % des bornes de recharge installées en France sont accessibles au public. C’est pourquoi l’installation de bornes de recharge dans les collectivités locales est cruciale, offrant plusieurs avantages significatifs.
- Répondre aux Obligations Légales La loi Climat et Résilience oblige les collectivités à acquérir 30 % de véhicules électriques d’ici 2024, et 70 % d’ici 2030. L’installation de bornes de recharge est essentielle pour répondre à cette demande croissante.
- Exemplarité dans la Transition Énergétique Les collectivités ont un rôle clé à jouer dans la neutralité carbone d’ici 2050. L’installation de bornes de recharge favorise la mobilité verte, contribuant à réduire les émissions de GES.
- Attractivité pour le Public Les collectivités qui investissent dans des bornes de recharge deviennent attractives. Les bornes sur les parkings ou voiries attirent les propriétaires de véhicules électriques, surtout avec si vous optez pour des installations haute puissance avec des bornes de recharges rapides ou maxichargers.
- Soutien à la Mobilité Vélo Électrique La loi LOM encourage la promotion de la mobilité propre, incluant le vélo électrique. L’installation de bornes de recharge publiques offre un service innovant, soutenant l’évolution vers des modes de déplacement plus durables.
Analyse de Faisabilité du Projet de Borne de Recharge
Une étude approfondie de la faisabilité du projet est essentielle. Implanter une borne de recharge accessible au public requiert des mesures spécifiques pour garantir son succès.
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Émission du Devis d’Installation d’une Prise de Recharge
L’émission du devis d’installation permet aux collectivités de comparer les offres. Dans l’utilisation de fonds publics, l’objectif est d’obtenir une prestation qualitative au meilleur prix.
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Travaux d’Installation de la Borne de Recharge pour Collectivité
La durée des travaux dépend de la typologie du site. L’installateur doit pouvoir annoncer une date de mise en service pour assurer une transition efficace.
Déploiement des Bornes de Recharge sur l’Espace Public
Le déploiement ne se limite pas aux parkings municipaux. L’État vise l’installation de bornes de recharge haute puissance tous les 150 km sur autoroute. Actuellement, seulement 400 bornes de recharge sont disponibles, soulignant l’urgence de ce déploiement.
En conclusion, l’installation de bornes de recharge pour collectivités à Bordeaux est bien plus qu’une nécessité technique. C’est une opportunité pour les collectivités de jouer un rôle crucial dans la transition énergétique, devenir des exemples d’innovation, et offrir des solutions de recharge pour un avenir plus durable. Après avoir exploré notre page dédiée pour en savoir plus sur les solutions adaptées aux collectivités et administrations, n’hésitez pas à nous contacter pour tout complément d’informations ou demande de RDV !
Optimisation de l’Installation de Bornes de Recharge pour Collectivité à Bordeaux
La transition vers la mobilité électrique exige une refonte urgente des infrastructures de recharge en milieu public, impliquant directement les municipalités, régions, et départements. À l’horizon 2030, la nécessité d’installer entre 1,6 et 3,1 millions de bornes de recharge dans le domaine public est incontournable. Cette page offre un guide exhaustif sur la procédure d’installation, les aspects légaux, et les avantages indéniables de tels projets.
Le Cadre Légal pour l’Installation de Bornes de Recharge en Collectivité
L’article L2224-37 du Code général des collectivités territoriales autorise l’installation de bornes de recharge publiques en collectivités, spécialement lorsque l’offre de recharge est jugée « inexistante, insuffisante ou inadéquate ». Chaque collectivité a le pouvoir d’équiper des espaces publics tels que des parkings ou la voirie.
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FAQ DE VOTRE INSTALLATEUR LOCAL IRVE EXPERT EN BORNE DE RECHARGE ELECTRIQUE POUR VILLE ET COLLECTIVITE EN GIRONDE (33)
Grâce à la FAQ de votre installateur local en borne de recharge électrique à Arcachon (33120) et desservant toutes les villes de Gironde, obtenez des réponses à vos questions. Pour tout besoin d’informations complémentaires, contactez notre entreprise IRVE.
Qui installe et pose des bornes de recharge électrique pour ville et collectivité à Bordeaux et en Gironde (33)
L’installation et la pose de bornes de recharge électrique pour ville et collectivité à Bordeaux et en Gironde (33) est réalisée par des professionnels agréés IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques), niveau 3 habilité à poser des bornes de recharge rapide. Il peut s’agir d’un artisan électricien agréé IRVE indépendant ou d’une entreprise spécialisée dans ce type de service. Pour votre installation et pose en borne de recharge électrique pour ville et collectivité en Gironde (33), contactez Ma Borne Elec Irve Solutions au 07 61 33 54 62.
Quelle puissance de borne de recharge idéale choisir pour les villes et collectivités ?
Les collectivités doivent choisir entre bornes à charge standard, rapide ou super chargeur.
- courant alternatif 7 à 22 kW)
- ou bornes à charge rapide (courant continu, 22 à 350 kW) selon les usages envisagés et la capacité électrique disponible
En général les collectivités optent pour des bornes de recharge rapide ou super chargeur.
Quel modèle juridique pour les villes et collectivités adopter pour la facturation ?
La collectivité doit définir si elle gère directement les bornes, ou si elle délègue la gestion à une autre entité (intercommunalité, syndicats d’énergie, opérateurs privés).
Proposez-vous une maintenance et suivi des bornes de rechagarge électrique en collectivité ?
Oui votre installateur local IRVE expert en installation de borne de recharge pour ville et collectivité à Bordeaux et en Gironde propose des services de maintenance pour vos bornes de recharge en collectivité.
Collectivité, quels financements et aides sont disponibles pour financer votre installation en borne de recharge ?
Les collectivités peuvent bénéficier du programme Advenir qui offre des primes pour l’installation de bornes ouvertes à tout public, aidant à réduire les coûts
Quelles sont les obligations en matière d'équipement en borne de recharge pour les villes et collectivités ?
Les collectivités doivent respecter les exigences de la loi d’orientation des mobilités (LOM) et la réglementation européenne, notamment en matière de quota de places équipées (ex. 5% des places dans les parkings publics d’au moins 20 places depuis janvier 2025), accessibilité PMR, et pré-équipement des bâtiments neufs ou rénovés. Pour + d’information, cliquez ci-après pour consulter le site du gouvernement
Telephone No.0761335462